機器人密度是指每萬名工人配套使用工業(yè)機器人的數量，該指標被認為是反映一個國家制造業(yè)水平的重要參數。

      2015年數據統(tǒng)計，國際機器人密度平均水平是69臺，而我國的機器人密度僅僅有49臺，和我們的鄰國韓國相比，差距更是大的驚人。韓國是全球機器人密度最高的國家，每萬人擁有工業(yè)機器人531臺。

      盡管目前我國機器人密度低于國際水平，更遠遠低于發(fā)達國家，但這也意味著我國工業(yè)機器人行業(yè)有著巨大的發(fā)展?jié)摿?。工業(yè)機器人行業(yè)在國內的興起時間不過兩到三年的時間，引爆這個熱潮的正是《中國制造2025》計劃的宣布。

      按道理來說，工業(yè)機器人順應時代發(fā)展潮流，行業(yè)前景非常廣闊，然而該領域人才供需失衡的矛盾卻日漸凸顯。

      一方面是機器人廠商、系統(tǒng)集成商、汽車加工制造業(yè)、新興的3C行業(yè)制造生產商……等生產加工類的企業(yè)求賢若渴，另一方面確實人才供給嚴重不足，難以滿足企業(yè)用人需求。

      究其原因，主要是近年來國內機器人產業(yè)的爆發(fā)性發(fā)展，各高校、職校等培訓機構的課程設置仍然滯后，盡管部分機器人廠商有提供部分培訓，卻因為品牌針對性過強、配套設施不足等原因，難以形成系統(tǒng)的教學，只能勉強滿足企業(yè)自身的人才培養(yǎng)。同時因為專業(yè)系統(tǒng)的培訓體系不完善的原因，還有相當多的一部分企業(yè)沒有實現“機器換人”！

      盡管人才供需失衡的矛盾依然存在，但我國機器人行業(yè)的發(fā)展卻不會因此而停滯，尤其是工業(yè)機器人領域的發(fā)展！

      全球工業(yè)機器人四大家族的發(fā)那科為了應對中國企業(yè)“爆買”工業(yè)機器人的情況，預計投資約630億日元，約合人民幣30多億！發(fā)那科預計在2017年底之前把產能提高至7千臺，但這樣的生產依然跟不上需求！發(fā)那科會長兼首席執(zhí)行官（CEO）稻葉善治表示，“今后有望迎來比以往更多的需求”。

      根據中國目前的社會情況，瑞士自動化巨頭ABB的中國機器人業(yè)務負責人李剛表示，“人工費逐年上漲，但機器人只要買一次就能用10年”，同樣認為中國目前有望保持強勁的需求。

      全球工業(yè)機器人四大家族中的兩位都先后表態(tài)看好中國工業(yè)機器人行業(yè)的發(fā)展，那么剩下的庫卡和安川他們直接用實際的行動表示看好中國工業(yè)機器人行業(yè)！

      安川早在2015年就和中國美的集團達成了戰(zhàn)略協(xié)議，更和美的聯(lián)手上演了一幕震驚中外的大戲——2017年1月美的正式宣布收購德國庫卡！

總結：

      目前國內工業(yè)機器人行業(yè)正以爆發(fā)式速度增長，人才供需問題依然存在，但隨著時間的發(fā)展，高校、職校必然會形成系統(tǒng)、專業(yè)課程體系，未來工業(yè)機器人行業(yè)的競爭將會越來激烈！隨著國內企業(yè)轉型加快，工業(yè)機器人的需求將繼續(xù)保持強勁！

      工業(yè)機器人行業(yè)目前不僅缺機器，更缺人！